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方向盤綜合疲勞試驗臺
方向盤綜合疲勞強度試驗臺主要依據(jù)不同主機廠標準用于測試方向盤在施加正弦波載荷條件下的扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞強度試驗。方向盤綜合疲勞強度試驗臺主要依據(jù)不同主機廠標準用于測試方向盤在施加正弦波載荷條件下的扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞強度試驗。負荷全量程不分檔。負荷標定方法簡便，容易操作。試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲。試驗后，可以對試驗數(shù)據(jù)進行分析。在存儲
曲線上可以顯示每點的力和位移值。界面采用虛擬儀器技術，試驗曲線采用模擬示波器顯示方式。試驗程序可以編輯。如設
置試驗力值、試驗次數(shù)、試驗頻率、試驗位移保護值等。而且編輯好的試驗程序可以保存，以后做同類試驗可以調(diào)用已經(jīng)設
置好的參數(shù)?？梢杂涗浢總€加載周期負荷峰值及位移峰值，顯示每個加載周期的負荷-時間、位移-時間、負荷-位移曲線。
可以隔5個以上周期存儲一個整段曲線。試驗力閉環(huán)控制，通過控制系統(tǒng)對伺服電機控制實現(xiàn)。在試驗過程中，如果是負荷控
制，試驗力作為閉環(huán)控制的反饋量，試驗力可以**控制。具有力值超差報警及保護、斷裂報警；有三色報警燈報警；波形
設置可以滿足初始力為零和不為零的正弦波加載；試件裝夾方便，符合人機工程要求。